Weetjes
Ik kwets me tijdens een van onze activiteiten. Wat moet ik doen ?
We zetten de te volgen stappen op een rijtje :
- Een verzekerde kwetst zich tijdens een activiteit.
- De club/federatie voorziet een ongevalaangifteformulier.
(ook te downloaden op VWB website)
- Met het ongevalaangifteformulier stap je naar de dokter, die het medisch getuigschrift dient in te vullen.
- Stuur het ongevalaangifteformulier met kopie van uw lidkaart of kopie van de dagverzekering samen met de eventuele reeds ontvangen originele onkostennota’s (verschilstaten die U ontvangt van/aanvraagt bij uw mutualiteit, …) en verslagen op RECHTSTREEKS naar : ARENA NV - JOZEF II-STRAAT 36-38 - 1000 BRUSSEL .
- Eens zij de documenten heeft ontvangen zendt ARENA u binnen de vijf dagen een ontvangstmelding met alle nodige informatie en uw dossiernummer.
- Alle bijkomende onkostennota’s kan U best onmiddellijk overmaken aan ARENA zodat zij - als het dossier volledig is - tot vergoeding kunnen overgaan.
- Meld onmiddellijk ongunstige ontwikkelingen in het genezingsproces aan ARENA om een zo vlot mogelijke regeling van het dossier te kunnen waarborgen.
De Body Mass Index geeft een indicatie maar is geen maatstaf voor uw gezondheid. De BMI houdt ondermeer geen rekening met de spiermassa of het beenderengestel. Om zekerheid te hebben over het al dan niet correcte lichaamsgewicht of gezondheidstoestand is het nodig om uw huisarts of andere deskundigen te raadplegen.
Voor fietscomputers is de wielomtrek nodig.
Een slechte manier is een meetlint om je wiel te leggen. Dan zit je zo enkele cm fout vanwege de dikte van het lint en de onbelaste band.
Een slechte manier is ook, je fiets plat te leggen en de diameter van je wiel te meten en die waarde dan met 3.14159 (PI) te vermenigvuldigen. Wat je dan meet is niet de EFFECTIEVE omtrek. De band wordt tijdens het fietsen namelijk ingedrukt en de afstand tussen as en wegdek wordt dan enkele milimeters minder. De te behalen nauwkeurigheid in de wielomtrek is op deze manier pakweg 1% maar omdat je de onbelaste band hebt, begin je al met een fout van ongeveer 2,5% : je meet dat je meer gereden hebt dan werkelijk waar is.
Hoe dan wel de omtrek meten ?
Zet je fiets met het ventiel precies naar beneden op de weg en markeer de positie van het ventiel op het wegdek. Ga op je fiets zitten en steunend op een helper laat je de het wiel 10 maal over de weg rondgaan. Netjes rechtuit fietsen, bijvoorbeeld over de stoepband of de witte wegdekbelijning. Dan markeer je weer de positie van het ventiel. Met een goed meetlint meet je de afgelegde weg. Dat kan wel met een nauwkeurigheid van +/- 5 cm of minder. Als de afgelegde weg ca 20 meter is, dan heb je een nauwkeurigheid van ca. 0.25 %.
14 X 1.50 102 24 X 1-1/4 191 26 X 1.75 202 650 X 38B 211 14 X 1.75 106 24 X 1.75 189 26 X 1.95 205 700 X 18C 207 16 X 1.50 119 24 X 2.00 192 26 X 2.00 206 700 X 19C 208 16 X 1.75 120 24 X 2.125 196 26 X 2.10 207 700 X 20C 209 18 X 1.50 134 26 X 7/8 192 26 X 2.125 207 700 X 23C 210 18 X 1.75 135 26 X 1(59) 191 26 X 2.35 208 700 X 25C 211 20 X 1.75 152 26 X 1(65) 195 26 X 3.00 217 700 X 28C 214 20 X 1-3/8 162 26 X 1.25 195 27 X 1 215 700 X 30C 217 22 X 1-3/8 177 26 X 1-1/8 190 27 X 1-1/8 216 700 X 32C 216 22 X 1-1/2 179 26 X 1-3/8 207 27 X 1-1/4 216 700C TUBULAR 213 24 X 1 175 26 X 1-1/2 210 27 X 1-3/8 217 700 X 35C 217 24 X 3/4 TUBULAR 178 26 X 1.40 200 650 X 35A 209 700 X 38C 218 24 X 1-1/8 179 26 X 1.50 201 650 X 38A 212 700 X 40C 220
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg. (B.S. 09.12.1975)
Artikel 43bis: Fietsers in groep - bron: www.wegcode.be
43bis1. Dit artikel is slechts van toepassing op groepen van 15 tot 150 fietsers. De groepen van meer dan 50 deelnemers moeten worden vergezeld door ten minste twee wegkapiteins. De groepen van 15 tot 50 deelnemers mogen worden vergezeld door ten minste twee wegkapiteins.43bis2.1. De wielertoeristen die in een groep van ten minste 15 tot ten hoogste 50 deelnemers rijden, zijn niet verplicht de fietspaden te volgen en zij mogen bestendig met twee naast elkaar op de rijbaan rijden op voorwaarde dat zij gegroepeerd blijven.
43bis2.2. Zij mogen voorafgegaan en gevolgd worden, op een afstand van ongeveer 30 meter, door een begeleidende auto; indien er slechts één begeleidende auto is, moet deze de groep volgen.
43bis2.3. Indien deze groep vergezeld wordt door door wegkapiteins, zijn de bepalingen van artikel 43bis3.3.1° en 2° van toepassing.
43bis.3.1. De fietsers die in een groep van ten minste 51 tot ten hoogste 150 deelnemers rijden, zijn niet verplicht de fietspaden te volgen en zij mogen bestendig met twee naast elkaar op de rijbaan rijden op voorwaarde dat zij gegroepeerd blijven.
43bis.3.2. Zij moeten voorafgegaan en gevolgd worden, op een afstand van ongeveer 30 meter, door een begeleidende auto.
43bis3.3. 1° De wegkapiteins waken over het goed verloop van de tocht. Deze wegkapiteins moeten ten minste 21 jaar oud zijn en zij moeten om de linkerarm een band dragen met, horizontaal, de nationale kleuren en, in zwarte letters op de gele strook, het woord "wegkapitein".
2° Op de kruispunten waar het verkeer niet geregeld wordt door verkeerslichten, mag ten minste één van de wegkapiteins het verkeer in de dwarswegen stilleggen op de wijze bepaald in artikel 41.3.2., terwijl de groep met inbegrip van de twee begeleidende voertuigen oversteekt.43bis4. De fietsers die met twee naast elkaar rijden mogen slechts van de rechter rijstrook van de rijbaan gebruik maken; indien de rijbaan niet in rijstroken verdeeld is mogen zij niet meer dan een breedte gelijk aan die van een rijstrook en in geen geval meer dan de helft van de rijbaan in beslag nemen.
43bis5. Op het dak van de begeleidende auto's moet een blauw bord aangebracht zijn met de afbeelding van het verkeersbord A51 en eronder het symbool in 't wit van een fiets.
Dit bord moet op een zodanige wijze aangebracht zijn op het voertuig dat de groep voorafgaat, dat het voor de tegenliggers goed zichtbaar is en, op het achteropkomend voertuig, dat het goed zichtbaar is voor het achteropkomend verkeer.A51
De Minister van Verkeerswezen bepaalt de minimum afmetingen van deze signalisatie.